車架設計合理采用加厚鋼板 ，結實耐用，減少發動機產生的震動，延長機器壽命.加長底架，使履帶的接地面積更長更寬，也保證了機器前后的穩定性，使爬坡，過溝等通過復雜地形更加安全和流暢。發動機采用4缸490、萊動、常柴等多款發動機變速箱采用本廠自主研發的履帶拖拉機專用變速箱，動力強勁，反應靈活，共有4個前進擋，1個后退檔，高低速檔，后動力輸出有高低速檔。機器轉向采用單邊液壓切斷動力，降低對剎車（盤和片）的磨損，延長使用壽命。后安裝懸掛帶強升強降，穩定性更強，效果更好。與所有輪式拖拉機農機機具配套通用本車液壓系統為液力傳動油，耐高溫，加裝80目過濾器，能有效過濾傳動油中的鐵屑和雜質。加裝水箱散熱器，加大水箱容量，能有效的降低發動機在使用過程中產生的高溫。空濾為干式過濾，能過濾大量的粉塵和泥土。單邊采用安裝1個驅動輪，6個支重輪，2個頂輪，1個張緊輪的設計，使用6個支重輪，能有效的把機器的重量分散到每1個輪子上，從而減輕了輪子的承重量，使輪子更經久耐磨。漆色采用高品質噴塑粉，附著力大，耐候性強。柴油箱容量大，續航時間長。使用高品質的雙路分配器，壽命長，反應快。